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没有动手能力那还是买日系车吧

发布时间:2018-10-11 15:21:14 编辑:笔名

车市一片低迷,众多厂家都在想办法度过寒冬。今天下午路过某整车厂停车厂,一大片停着待售的车辆尽管五颜六色,可是在我的感觉里却像是黑压压一片。的士司机说,现在车不好卖了,股市上涨,拿钱投股市;股市下跌了,散户套牢了,更没有人买车了。没钱咋买。

汉兰达

所以,各个厂商都在推出降价策略,可似乎见效甚微。买涨不买跌不仅是股市常态,也是国人普遍心态。

可是却有一个车型现在卖得很火,甚至还加价2万,买车的人排队到了10月以后,这个车型就是新汉兰达。

说起汉兰达,我个人是非常纠结的。若说民族情绪,其实做车评的人应该是基于汽车本身质量来评价,除却产品、品牌本身以外的,不能作为考评因素。但是,相信中日这两个有世仇的国家对于这个问题,永远都都是个难解的矛盾。尽管我经常给网友推荐比较稳定的日系车,但一定会加一句,你如果不在意中日问题的话;第二,汉兰达这车,我从来就看不上,那个汉兰达坡的事件一直回荡在我脑海里,挥之不去,30度的坡你就上不去,用屁股却可以上去,这是多么脑残的人才设计出来的作品!不要跟我讲你这是城市SUV,你去重庆市跑跑,谁家的车也不敢说,我们只跑城市,不跑30度的坡;有人说是因为动力的原因,好吧,那倒档可以爬上去,难道倒档时发动机就变得孔武有力了?质心设计有问题就是有问题,偏要找出这么糊弄人的理由。骗骗文科生是可以的,连高中的理科生都骗不了。这么奇葩的设计,真是服了。

但是,事物总是发展变化的,而日本人尽管对中国人嘴硬,可以自己的毛病自己知道,这不,再上市的新汉兰达似乎就没有这个问题了,也许有,但是既然买了这车,就得顾及自己的面子和自尊心,反正没有太多人说,在论坛上看得有些车主抱怨这不能爬坡,但是,不太强烈,人数也不多。再说,换上了大动力发动机,猛轰就是。而且,由于外形漂亮,内饰精致,又迎合了七座概念,所以卖得非常好,成了万绿丛中一点红的奇葩。现在还要加价呢,这简直是映日荷花别样红了。

所以,老外都说,中国的消费者真是可爱呀,中国的消费者太容易满足了。

其实为个说法是错的,中国的消费者对于国产车可就很有点严格要求了。不要说你爬不上坡,就算爬上了40度50度的坡,人家也会说,骗人的。有一个网友看了我写H8,H9的试驾文章,死活不相信这车能爬那么大的坡,能下那么大的坡,我说,下坡是用了陡坡缓解的,挺平稳,这位网友骂我说:看来你不懂车,也不懂越野,你用陡坡缓解,离死不远了。然后就取消了收听我的公众号。

中国消费者的可爱,是在对于外国产品的迷信上,在对本国产品的打死不相信上,咒骂上。

还有,有意思的是,这爬不上坡的汉兰达从来没有召回过,也没有人去质疑去质检总局投诉,可是,对于厂家主动召回的车,却一百个不满意,一百个不信任。匪夷所思。

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